THE first flight
ソラシドエアの鹿児島発名古屋(中部)行き就航初便搭乗後、
電車を乗り継ぎ小松空港へ
小松空港からは
こちらも本日から就航したORCの福岡行きの初便に搭乗しました。
小松空港への到着が遅かったので、小松空港に到着し搭乗口へ向かうとすでにセレモニーは終わっていました。
搭乗時に記念品の贈呈かあり、
中身は、長崎県の離島の銘菓でした。
機体は、ANAからのリース機のため、
塗装もANAのままで、機内誌もANAのままで
ANAのWIFIサービスも使用できます。
なので、機内入った所に「Operated by ORC」のステッカーがあるのと、
乗務員がORCの制服以外は、ANAと変わりありません。
また、ドリンクサービスの内容もANAと同じコップもANA仕様でした。
離陸後、ORC乗務員オリジナルのフライトマップの配布があり、
本日就航の小松線のフライトマップもありました。
その後、ドリンクサービスでコンソメスープを頂きました。
ドリンクサービス後、搭乗証明書の配布がありました。
但馬空港ターミナル㈱所有のATR42-600型機（機体記号JA05JC）の機体に、但馬で育まれ、国内各地の大空を翔けるコウノトリの姿をデザインした特別塗装機「コウノトリ号」が但馬空港へ初就航するので、大阪(伊丹)発但馬コウノトリ行き初便に搭乗しました。
搭乗日当日は台風が接近していたため、大阪空港へ引き返すことがあると条件付きのフライトでした。
搭乗口からバスで機内へ
離陸後、台風の影響で揺れが続いたため、シートベルトサインは消灯しませんでしたが無事に但馬空港に到着しました。
到着後、横断幕でのお出迎えがあり、
ターミナルで記念品を頂きました。
タイガーエア台湾が2017年12月18日に福岡ー高雄間を就航したので、
福岡発高雄行きの初便に搭乗してきました。
まず、チェックインの際ですがチェックインカウンター前の受託手荷物のX線検査が、ティーウェイ航空と重なったため、長い列に並ぶ羽目に
出国手続き完了後は、カードラウンジで過ごし機内へ
就航初日ということで、機内は空席が目立ち、
3席を独占で欲することができました。
機内では、事前注文の「懐かしの豚スペアリブ（パイグー）ご飯」の機内食を頂き
高雄へ
今回就航初便でしたが、特にイベントなども無く
普通のフライトでした。
ジェットスターが下地島空港へ初就航するに合わせ、ジェットスター 宮古(下地島)発東京(成田)行き初便に搭乗するため
大阪(関西）からANAにて沖縄（那覇）へ向かいました。
当日、プレミアムクラスに空席があったので、プレミアムクラスにアップグレードしました。
座席に着くと、CAの挨拶があり新聞はいかがでしょうか。と聞いてきたので読売新聞を頂きました。
離陸後、機内食を頂き
内容が和食でしたのでドリンクは日本酒を頂きました。
食後、コーヒーを頂きましたが、
小腹が空いたので、軽食のスープも頂きました。
その後は少し寝て過ごし沖縄に到着しました。
ピーチ・アビエーションは、東京（成田）ー大分線を2021年2月19日に開設すると発表した。
MM559 東京（成田）（8:35） ー 大分（10:30）
MM560 大分（11:10） ー 東京（成田）（12:45）
エアバスA320型機
ピーチ・アビエーションは、東京（成田）ー女満別線を2021年2月10日に開設すると発表した。
MM593 東京（成田）（13:55） ー 女満別（16:00）
MM594 女満別（16:40） ー 東京（成田）（18:55）
エアバスA320型機
エバー航空で帰国しました。
せっかくエバー航空に搭乗するなら、ボーイング787型機に搭乗したかったが、
エアバス330型機の運航便の安かったので、A330型機に搭乗しました。
搭乗時間となり機内へ
今回、窓側の席を指定したがまさかの窓無しの席でした。
離陸後、機内食を頂き
その後は早朝便でしたので、その後は睡眠へ
気付いたら、着陸態勢で無事に関西空港に到着しました。
ピーチ・アビエーションは、名古屋（中部）ー石垣線を2021年1月22日に開設すると発表した。
MM487 名古屋（中部）（13:25） ー 石垣（16:25）
MM488 石垣（17:05） ー 名古屋（中部）（19:25）
エアバスA320型機
ピーチ・アビエーションは、名古屋（中部）ー沖縄（那覇）線を2021年1月22日に開設すると発表した。
MM481 名古屋（中部）（7:25） ー 沖縄（那覇）（9:55）
MM482 沖縄（那覇）（10:35） ー 名古屋（中部）（12:35）
エアバスA320型機
スカイマークの沖縄（那覇）発下地島行きの就航初便に搭乗後、復路は東京（羽田）行きの初便に搭乗しました。
以前、ジェットスターを利用した際は、下地島空港の自動チェックイン機でしたが、その自動チェックイン機は使用中止になっていて、
スカイマークの自動チェックイン機での手続きとなりました。
本日、下地島空港からは那覇行きが2便、神戸行きが1便と出発済みのため、下地島空港でも就航セレモニーはありませんでした。
搭乗時間となり、搭乗口で就航記念品の配布があり、機内へ
離陸後、KitKatとマスクの配布があり、
その後本日よりサービスが再開したコーヒーを頂きました。
夜のフライトのため、窓の外は真っ暗でしたが、
機内アナウンスで、「左側の窓から花火が見れます」とアナウンスがありました。
今回、右側の座席のため、花火は見えませんでした。
機内では特にするとこも無く、無事に羽田空港に到着しました。
