JAL 大阪(伊丹)→ 女満別 搭乗

今回、季節運航便である大阪(伊丹)発女満別行きに搭乗しました。

出発時間の15分前に搭乗口へ向かうと

出発準備のため搭乗時間が遅れます。とアナウンスがあり、11時17分に優先搭乗の搭乗開始になったので、機内へ。

今回座席指定をする際、クラスJのすぐ後ろの席の15Aが空席で隣の15Cが埋まっていましたが、おそらく15Cは前に座席がないので調整用で埋まっているだけでたぶん空席だろうと予想し15Aを指定したら、予想が当たり隣は空席でした。また15Aは足元が広いので快適に過ごせました。

今回搭乗のE190型機は順次機内インターネットが出来るように改修中なので、今回機内インターネットが使えるかな?と期待していましたが、今回の機材は機内インターネット未対応機でした。

搭乗開始が遅れたが、定刻時間には出発が出来

離陸へ

上昇中、雲の中へ飛行でしたので少し揺れながらの上昇でした。

機内では、機内エンタメから「おもうまい店」を観ていると、ドリンクサービスがありコンソメスープを頂きました。

スープを頂いている最中に、コックピットからのアナウンスで左手に佐渡島がご覧になれます。と案内がありくっきり佐渡島を見ることが出来ました。

機内は順調に北上し、本州から太平洋に飛行した辺りで、JALオリジナルドリンク「スカイタイム」のおかわりがまわってきたので、「スカイタイム」も頂きました。

しばらくすると、シートベルトサインが点灯し着陸態勢へ

網走湖上空を飛行し

女満別空港に到着しました。

JALバレンタインフライト 東京(羽田)→ 釧路

大阪(伊丹)から東京(羽田)へ到着後、

東京(羽田)から釧路へ向かいます。

釧路行きの搭乗口はバスラウンジでしたので

バスラウンジからバスで搭乗機へ向かいます。

バスにて搭乗機に到着後、

C滑走路を見ると夕日がきれいでした。

搭乗機は、最終の出発準備の影響で定刻より10分遅れで出発し、A滑走路16Rから離陸しました。

離陸後東京湾上で旋回し、釧路へ向けて北上しました。

シートベルトサイン消灯後、ドリンクサービスがありコンソメスープを頂いた際に、フライト日がバレンタインデーということでチョコレートを一緒に頂きました。

その後、機内でのんびり過ごしていると、

お水のサービスをありましたので、こちらも頂きました。

お水を頂いていると、シートベルトサインが点灯し、機内から釧路市内の夜景が見え

出発時の10分遅れのまま、無事に釧路空港に到着しました。

到着時の釧路空港の温度は、-2.6℃でした。

飛行ルート

JALバレンタインフライト 大阪(伊丹)→東京(羽田)

久しぶりに大阪(伊丹)から東京(羽田)までJALで向かいます。

伊丹空港に到着後出発ロビーの大型モニターを見てみると

搭乗機がB737-800型機の小型機のため普通席は満席でした。

また、使用機の大阪空港到着の遅れのため、搭乗開始が出発時刻の10分前の14時20分でした。

満席のご利用の為、出発も10分遅れで大阪空港を出発しました。

離陸後、伊勢湾の上空を通過した辺りでドリンクサービスがありスカイタイムを頂きました。

ドリンクサービス後着陸体制に入り、真下に伊豆大島が見えたので、房総半島から東京湾を横切ってA滑走路へ向かうのかなと思っていたら、

房総半島から東京湾へ旋回せず、そのまま北方向へ飛行し、四街道付近から大きく旋回し東京都心の上空を飛行するルートで着陸でした。

羽田空港到着時に

「本日バレンタインデーなので、お降りの際に出口にてチョコレートをお配りします」

とアナウンスがありましたので、降りる時にチョコレートを頂きました。

飛行ルート